Ja zāles pļāvējs neieslēdzas, izšļakstās vai smēķē, vaininieks ir netīrs karburators. Ja jums ir rupjās motorikas, jūs varat arī pats atrisināt problēmu. Šajā rokasgrāmatā ir paskaidrots, kā pareizi tīrīt benzīna zāles pļāvēja karburatoru.
Kā iztīrīt zāles pļāvēja karburatoru?
Lai notīrītu zāles pļāvēja karburatoru, būs nepieciešams remonta komplekts, karburatora tīrīšanas līdzeklis vai minerālspirts, saspiests gaiss, lupatas un instrumenti. Noņemiet karburatoru, iemērciet visas detaļas un notīriet sprauslas un cauruļvadus ar saspiestu gaisu. Pirms iestatījumu regulēšanas nosusiniet un salieciet karburatoru.
Materiālu prasības un rīki
Lai gan karburatora īpašā uzbūve ir atkarīga no zāles pļāvēja modeļa, tīrīšanai lielākoties ir jāveic tādas pašas darbības. Kompetentie ražotāji piedāvā remonta komplektus pašdarinātājiem ar visām svarīgajām rezerves daļām, piemēram, blīvēm un O-gredzeniem. Lūdzu, nodrošiniet šādus materiālus un rīkus:
- Zāliena pļāvēja karburatora remonta komplekts (10,00 € Amazon)
- Karburatora tīrīšanas līdzeklis vai minerālspirts
- Saspiestā gaisa avots
- lupata
- Vatna vai liels spainis
- Skrūvgriezis, griezes momenta atslēga
Ja jūsu zāles pļāvēja ražotājs nepiedāvā remonta komplektu, iegādājieties nepieciešamās rezerves daļas, piemēram, blīvgredzenus, tuvākajā datortehnikas veikalā.
Soli pa solim - kā tīrīt karburatoru
Vispirms noņemiet aizdedzes sveces kabeli. Piesardzības labad novietojiet kabeli drošā attālumā no aizdedzes sveces. Pēc tam noņemiet gaisa filtru un aizveriet degvielas krānu. Dzinējiem bez degvielas vārsta degvielas padeves caurule ir ideāli nostiprināta, izmantojot skavu. Kā rīkoties:
- Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves, kamēr karburators joprojām ir pievienots ātruma regulatoram
- Ja rodas problēmas, pārbaudiet montāžas skrūvju pozīcijas rokasgrāmatā
- Nenoņemiet ātruma regulatora atsperes, kamēr nav atzīmēta to pozīcija
- Minerālu spirta iepildīšana vannā
- Mērcēt tajā karburatoru un visas plastmasas un metāla daļas
- Alternatīvi berzējiet vai izsmidziniet sastāvdaļas ar karburatora tīrīšanas līdzekli
Kamēr zāles pļāvēja karburators izmirkst, apstrādājiet sprauslas un cauruļvadus ar saspiestu gaisu, lai noņemtu gružus. Šajā laikā ir jāiztīra arī gaisa filtrs un aizdedzes svece. Nosusiniet karburatoru un visas atlikušās neskartās sastāvdaļas ar tīru lupatu. Lūdzu, nomainiet bojātās vai nolietotās daļas.
Karburatora uzstādīšana un regulēšana - tā tas darbojas
Uzstādiet tīru karburatoru un iztīrītu gaisa filtru, atkal pievienojiet aizdedzes sveces kabeli aizdedzes svecei un atveriet degvielas krānu. Lūdzu, skatiet ražotāja lietošanas instrukciju, lai saprastu precīzu sastāvdaļu novietojumu. Pēdējā tīrīšanas procesa posmā jūs noregulējat karburatoru. Tas darbojas šādi:
- zāles pļāvēja iedarbināšana
- Ļaujiet tai darboties dažas minūtes, lai dzinējs uzsiltu
- Iegrieziet regulēšanas skrūvi dzinēja apgriezienu regulēšanai no 1 līdz 1 1/2 apgriezieniem
- Dzinēja apgriezieni palielinās
- Noregulējiet tukšgaitas maisījuma regulēšanas skrūvi, lai dzinējs darbotos vienmērīgi un vienmērīgi
Visbeidzot, dzinēja apgriezieni ir precīzi noregulēti ideālam tukšgaitas ātrumam. Ideālā gadījumā šim nolūkam ir pieejams tahometrs motora apgriezienu skaita mērīšanai. Optimālās vērtības svārstās no 1200 apgr./min motoram ar lieta tērauda cilindra starpliku līdz 1750 apgr./min motoram ar alumīnija cilindru.
Padoms
Karburators ilgāk paliek tīrs, ja pareizi iedarbināt zāles pļāvēju. Tiklīdz dzinējs ir uzsilst, degvielas padeve ir jāpārtrauc, izmantojot droseles sviru (drosele). Pretējā gadījumā karburatorā un citās detaļās veidosies kaitīgi nosēdumi, jo ne viss benzīns tiek sadedzināts.
