Sliktākajā iespējamajā brīdī jūsu zāles pļāvējs neiedarbināsies? Tas nav iemesls panikai. Par laimi, lielākā daļa ierīču ir izstrādātas tā, lai jūs pats varētu noskaidrot un novērst problēmu. Šajā rokasgrāmatā ir aprakstīti visbiežāk sastopamie cēloņi un sniegti pārbaudīti padomi tūlītējiem palīdzības pasākumiem.
Kāpēc mans zāles pļāvējs neieslēdzas?
Ja zāles pļāvējs neieslēdzas, tas var būt saistīts ar tukšu degvielu, aizsērējušu gaisa filtru, netīru aizdedzes sveci, bloķētu asmeņu stieni vai netīru karburatoru. Pārbaudiet un notīriet šīs sastāvdaļas vai pievienojiet benzīnu, lai atrisinātu problēmu.
Iemesls: nav degvielas vai elektrības
Aptaujas starp lielākajiem zāles pļāvēju ražotājiem atklāja to. Ja pļāvējs neieslēdzas, tukša tvertne ir viens no trim biežākajiem cēloņiem. Tāpēc vispirms pārbaudiet pieejamo degvielas daudzumu, lai nepieciešamības gadījumā iepildītu svaigu benzīnu. Ja dzinējs ir kļuvis karsts atkārtotu iedarbināšanas mēģinājumu rezultātā, pirms uzpildīšanas pagaidiet, līdz tas ir atdzisis.
Elektriskajam zāles pļāvējam nevar beigties degviela. Tomēr elektriskā pļāvējs nereaģēs, ja kontaktdakša nav pareizi pievienota kontaktligzdai. Ja varat izslēgt šo iemeslu, pārbaudiet drošinātāju lodziņu, lai redzētu, vai saistītais drošinātājs nav izdedzis. Vairumā gadījumu īssavienojumu izraisīja bojāts strāvas kabelis, un tas ir pilnībā jānomaina.
Iemesls: aizdedzes svece netīra vai bojāta
Ja aizdedzes dzirkstele nelec, zāles pļāvējs neizdos nekādu skaņu. Rūpīgi apskatiet aizdedzes sveci, jo šeit ir paslēpts viens no biežākajiem dzinēja neiedarbināšanas cēloņiem. Ja neesat pazīstams ar aizdedzes sveces novietojumu, lietošanas instrukcijā ir sniegta detalizēta informācija. Kā atbrīvoties no problēmas:
- Iedarbiniet aizdedzes sveci saskaņā ar rokasgrāmatu
- Paņemiet sausu drānu
- Uzmanīgi noslaukiet aizdedzes sveci un kontaktus
- Neizmantojiet ūdeni vai citus šķidrumus
Atkārtoti uzstādiet tīro aizdedzes sveci. Ja zāles pļāvējs joprojām neieslēdzas, aizdedzes svece ir bojāta un jānomaina pret jaunu.
Iemesls: Gaisa filtrs aizsērējis
Jūsu zāles pļāvēja dzinējs ir aprīkots ar gaisa filtru, lai novērstu netīrumu daļiņu aizsērēšanu karburatorā vai iekļūšanu dzinējā. Filtrs ir jātīra ik pēc 25 darba stundām. Ja apkope netiek veikta, gaisa filtrs tiek aizsērējis tā, ka dzinējs vairs neieslēdzas. Lielākā daļa filtra elementu ir izgatavoti no putuplasta vai papīra. Kā atjaunot zāles pļāvēju:
- Izņemiet gaisa filtru saskaņā ar instrukcijām rokasgrāmatā
- Izsitiet papīra filtru vai notīriet to ar saspiestu gaisu
- Nekad neizmantojiet saspiestu gaisu dzinēja tiešā tuvumā
- Iztīriet putu filtru ar karstu ūdeni vai trauku mazgāšanas līdzekli (nevis šķīdinātāju)
- Noberzēt ar lupatiņu
Atkārtoti salieciet tīrā gaisa filtru un uzstādiet to saskaņā ar lietošanas instrukciju. Dažādi ražotāji izmanto dubultus gaisa filtrus, kas sastāv no augšpuses putuplasta elementa un papīra filtra. Jūs varat atbrīvoties no šī papīra filtra, kad tas ir pilnībā netīrs. Savukārt putu gaisa filtri ir paredzēti aptuveni 100 stundu darbībai un darbojas arī bez papīra, tāpēc tīrīšanu ar ūdeni un taukus šķīdinātāju ir vērts veikt.
Iemesls: asmens stienis ir bloķēts
Starp asmeņu stieni un zāles pļāvēja dzinēju ir cieša saikne, kas kļūst redzama tikai no otrā acu uzmetiena. Ja startera kabelis tiek aktivizēts, kad naža stienis ir bloķēts, dzinēju nevar iedarbināt. Šī problēma bieži rodas, ja slapji zālieni ir iepriekš nopļauti. Veidojas zāles pikas, kas iestrēgst starp asmeņiem. Bet var aizķerties arī akmeņi vai zari. Kā iedarbināt zāles pļāvēju:
- Svarīgi: vispirms izvelciet aizdedzes sveci benzīna pļāvējam vai strāvas kontaktdakšu elektriskajam pļāvējam
- Noliec zāles pļāvēju atpakaļ
- Alternatīvi sasveriet ierīci ar gaisa filtru uz augšu
- Uzvelc cimdus
- Noņemiet zāles paliekas, zarus un citus piesārņotājus
- Notīriet korpusu ar cietu suku
Pirms sākat tīrīšanu, lūdzu, vēlreiz pārbaudiet, vai dzinējs ir droši novērsts no nejaušas iedarbināšanas. Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām benzīna zāles pļāvējiem aizdedzes sveces kabeli nostiprināt tā, lai tas atrastos pietiekamā attālumā no aizdedzes sveces.
Iemesls: netīrs karburators
Regulāra motora saskare ar zāli, lapām, zariem un augsni var izraisīt nogulsnes. Nav nekas neparasts, ka karburatorā uzkrātie piemaisījumi bezcerīgi aizsprosto degvielas un gaisa padeves vadus. Galu galā zāles pļāvējs vispār neiedarbināsies. Lūk, kā jūs profesionāli pieietat problēmai:
- Noņemiet aizdedzes sveces kabeli un aizdedzes sveci
- Nekavējoties pievienojiet tējkaroti degvielas cilindrā
- Atkārtoti uzstādiet kabeli un aizdedzes sveci
Iedarbiniet dzinēju. Ja tas uz īsu brīdi ieslēdzas un pēc tam atkal nodziest, karburators ir jātīra. Bieži vien nav nepieciešams noņemt karburatoru. Jūs varat iegādāties karburatora tīrīšanas līdzekļus (8,00 € vietnē Amazon) kā aerosolu no specializētiem mazumtirgotājiem, ko var izmantot netīrumu noņemšanai no ārpuses.
Padoms
Vai zāles pļāvējs ieslēdzas un pēc īsa brīža atkal apstājas? Tad degviela, visticamāk, ir pārāk veca. Ja benzīns tvertnē ir vecāks par mēnesi, svarīgi komponenti var sasmērēties un pakāpeniski samazināsies aukstuma iedarbināšanas spēja. Nomainiet degvielu, uzpildiet ar svaigu benzīnu vai izsmidziniet ieplūdes kolektorā nedaudz startera aerosolu (ekspluatācijas instrukcija).
